Hochbahn-Vorstand zweifelt an Wasserstoffbussen
Das städtische Busunternehmen testet derzeit fünf der Busse. Lang von der Hochbahn sagt: «Wir erkennen, das ist nicht unser Weg.»
Das städtische Busunternehmen testet derzeit fünf der Busse. Lang von der Hochbahn sagt: «Wir erkennen, das ist nicht unser Weg.»
88 Prozent der Befragten sprechen sich für mehr Unabhängigkeit bei Energieimporten aus. Was die Umfrage außerdem über die Einschätzung zu Stromquellen zeigt.
Nordseeflächen haben keinen Käufer gefunden. Das setzt die Offshore-Branche unter Druck. Das zuständige Amt reagiert und verspricht der Wirtschaft attraktivere Flächen.
Warum sieht Umweltminister Goldschmidt die geplanten Änderungen beim Ausbau von Wind- und Solaranlagen als Risiko für Investitionen und die Energiewende in Schleswig-Holstein?
Der Hamburger Fährbetreiber Hadag baut seine Elektro-Flotte aus. Ein zweites Schiff, das vollelektrisch fahren soll, ist in Sachsen-Anhalt auf Kiel gelegt worden.
Wenn sich die Entstehung von klimaschädlichem CO2 nicht vermeiden lässt, wie kann es trotzdem aus der Atmosphäre heraus gehalten werden? Im Kieler Klärwerk wird das erprobt.
Die Stadt unterstützt beispielsweise den Bau von Elektrolyseuren, die zur Wasserstoffproduktion gebraucht werden. Die Förderung kann bis 2028 auf 15 Millionen Euro anwachsen.
Der Landesverband Erneuerbare Energien sieht durch geplante Gesetzesänderungen des Bundes Investitionen in Wind- und Solaranlagen in Schleswig-Holstein massiv gefährdet. Was die Branche jetzt fordert.
In Hamburg hat die Fachmesse WindEnergy begonnen. Fachleute aus aller Welt reisen in die Stadt. Für viele ist die deutsche Windindustrie Vorbild.